|
В области элементов питания ведется интенсивная и продуктивная работа. Уже совсем скоро можно ждать появления серийных образцов портативной техники на топливных элементах, применения солнечных батарей или зарядных устройств. Топливные элементыОдной из идей, вдохновляющей разработчиков являются топливные элементы. В мае 2004 года одна из исследовательских лабораторий Samsung (SAIT) представила разработанный ее специалистами топливный элемент для ноутбуков. Он позволяет ноутбуку непрерывно работать в течение примерно 10 часов, выходная мощность элемента - 20 Вт, при объеме используемого метанола (на нем работает батарея) 100 мл. Ноутбуки с такими батареями, как отмечают исследователи, могут появиться на рынке уже в 2005. Аналогичные разработки ведутся и в лабораториях Fujitsu - их топливный элемент имеет 15 мм в толщину, работает на 30% метаноле и содержит 300 грамм этого вещества. Его выходная мощность 15 Вт, а срок работы обычного ноутбука от такой батарейки измеряется восемью-десятью часами. Такие батареи подойдут не только для ноутбуков, карманных ПК. Toshiba представила в июле 2004 г . DMFC-элемент (Direct Methanol Fuel Cell), который имеет миниатюрные размеры - 22х56х4,5 мм, для дозаправки требуется 1см 3 метанола, а вырабатываемая мощность находится на уровне 100 мВт. Аналогичны элементам от Toshiba элементы Mobion , представленные американской MTI MicroFuel Cells . Главной, наверное, проблемой этих элементов питания является использование в них метанола - вещества, токсичного для человека. Возможно, ее решат элементы на этаноле (обычный этиловый спирт). Работа над этаноловыми элементами ведется, но пока существуют лишь прототипы. Ведутся работы в области исследования возможности использовать для выработки электроэнергии бензиновый или водородный двигатель. Идея применения солнечных батарей не новая, но сейчас она бурно развивается. Например, в мае 2004 г . в Японии выпущено устройство под названием Rina - это зарядное устройство, работающее от солнечной энергии. Время зарядки зависит от солнечной активности и составляет около часа. Японская компания Sharp создала солнечные батареи толщиной всего 1-3 микрометра, что меньше современных аналогов примерно в сто раз. Такими батареями можно просто покрывать поверхность КПК или ноутбуков. Пленка этих батарей размером в несколько листов бумаги и весом в один грамм способна, по словам разработчиков, обеспечить энергией велосипедный фонарь. Правда, не только выработка, но и "чистое" хранение энергии позволяет создавать аккумуляторы. МикродвигателиВ США в университете Калифорнии ведется работа над программой MEMS Rotary Engine Power System. В рамках программы создаются миниатюрные двигатели, работающие, например, на водороде. Поперечник ротора существующих прототипов варьируется от десятков до одного миллиметра. Если проект завершится успешно, то, возможно, скоро появятся ноутбуки с мотором внутри. СуперконденсаторыЧетыре японские фирмы - Okamura Laboratory, Omron, Mitsui и Power Systems - создали в 2004 г. предприятие по выводу на рынок нового типа конденсатора EcaSS (изобретен в 1992 г.). Плотность энергии в таком конденсаторе во много раз выше, чем у обычных конденсаторов, и приближается к плотности энергии в литий-ионных аккумуляторах. На самом деле это не один конденсатор, а целая группа, управляемая электроникой. Такие конденсаторы вполне могут стать аккумулятором будущего. |