|
Предельное отклонение – алгебраическая разность между предельным и номинальным размером. Действительный размер – размер установленный измерением готового изделия с допустимой погрешностью Предельные размеры – два предельно допустимых размера, между которыми должен находиться действительный размер годной детали Предельное отклонение – два предельно допустимых размера, между которыми должен находиться действительный (номинальный) размер годной детали. Требования к указанию предельных отклонений:
Если предельные отклонения не указаны непосредственно у размеров, то они оговариваются в технических требованиях. Отклонения по 12-му квалитету и грубее не указывают непосредственно у размеров, а оговаривают в общей записи. Допуск – это разность между наибольшим и наименьшим предельными размерами или абсолютная величина алгебраической разности между верхним и нижним отклонением. Условное обозначение поля допуска состоит из буквы для обозначения основного отклонения и числа – номера квалитета. Допуски в ЕСДП СЭВ обозначают сокращенно JT , а после букв можно указать номер квалитета. Верхнее отклонение – алгебраическая разность между наибольшим предельным и номинальным размерами Нижнее отклонение – алгебраическая разность между наименьшим предельным и номинальным размерами. Основное отклонение – это одно из двух предельных отклонений, используемое для расположения поля допуска относительно нулевой линии (отклонение, ближайшее к нулевой линии). Основные отклонения, входящие в условное обозначение полей допусков обозначают буквами латинского алфавита:
Поле допуска – поле, ограниченное верхним и нижним отклонениями, определяется величиной допуска и его положением относительно номинального размера. Обозначение поля допуск состоит из буквы (двух букв) – обозначения основного отклонения и числа – номера квалитета. Нулевая линия – это линия, соответствующая номинальному размеру соединения, от которой откладываются отклонения размеров при графическом изображении допусков и посадок. Посадка – характер соединения деталей, определяемый наличием в соединении зазора или натяга. В обозначение посадок входит номинальный размер, общий для обоих соединяемых элементов (отверстия и вала) и обозначения полей допусков для каждого элемента. В посадках допускается любое сочетание полей допусков отверстий и валов Квалитет – интервал номинальных размеров (поле допуска), имеющий специальное буквенное обозначение. В соединении двух деталей различают внутренний охватывающий элемент детали – отверстие и наружный охватываемый элемент детали – вал. В соответствии с ЕСДП СЭВ конструкторская документация должна выполнятся в системе отверстия , в которой различные виды посадок для данного квалитета и интервала номинальных размеров образуются за счет изменения размеров вала при неизменном основном отверстии. В системе отверстия нижнее предельное отклонение размера основного отверстия равно нулю и условно обозначается буквой H . В системе вала посадки образуются за счет изменения предельных размеров отверстия. Система вала применяется в особых случаях, например при одновременной посадке на длинный вал большого числа деталей, имеющих различные посадки. Иногда размеры одного изделия разрешается выполнять в разных системах, например, наружный и внутренний диаметры подшипника Посадки с зазором – это подвижные посадки, в которых поле допуска отверстия располагается над полем допуска вала или в которых нижняя граница поля допуска отверстия совпадает с верхней границей поля допуска вала. В системе отверстия в посадках с зазором для образования полей допусков валов предназначены отклонения от a до h . Аналогично в системе вала в посадках с зазором для образования полей допусков отверстий предназначены отклонения от A до H Посадки с натягом – это неподвижные посадки, в которых поле допуска отверстия расположено под полем допуска вала. В системе отверстия в посадках c натягом для образования полей допусков валов предназначены отклонения от n до zc . Аналогично в системе вала в посадках с зазором для образования полей допусков отверстий предназначены отклонения от N до ZC Переходные посадки – это посадки, в которых между сопряженными деталями может быть как зазор, так и натяг. Поля допусков в переходных посадках перекрываются частично или полностью. В системе отверстия в переходных посадках для образования полей допусков валов предназначены отклонения от j s до n . Аналогично в системе вала в посадках с зазором для образования полей допусков отверстий предназначены отклонения от J s до N |